01
엔진룸 흡음·저소음
동력계 작동 중에는 연소, 기계 운동, 진동, 기류에서 다양한 소음이 발생합니다.
엔진룸, 후드, 흡음 패드 주변 소재는 제한된 공간 안에서 흡음, 차음, 감진과 환경 적응성을 동시에 만족해야 합니다.
MAGICOUSTICS® · ACOUSTIC MATERIALS
소음은
소재에서 멈춥니다.
MAGICOUSTICS® 음향 저소음 소재 특집
MAGICOUSTICS®는 IVOSAC의 음향 저소음 소재 방향 등록 상표입니다. IVOSAC은 흡음, 차음, 감진, 밀봉과 편안함을 위해 기능성 폼과 복합 소재 구조를 개발합니다.
ACOUSTIC ENGINEERING
소음 제어는 단순히 소재를 두껍게 하는 일이 아닙니다.
소음은 주파수와 전달 경로가 서로 다릅니다. 소재 솔루션은 셀 구조, 밀도, 두께, 통기 저항, 복원성, 장착 공간과 복합 방식을 함께 고려해야 합니다.
02
타이어 저소음과 타이어 정숙 폼
주행 중 타이어 내부 공기는 공동 공명을 만들 수 있으며, 타이어와 휠, 서스펜션 경로를 통해 실내로 전달될 수 있습니다.
타이어 내벽에 적용되는 정숙 폼은 다공성 구조로 일부 음향 에너지를 흡수해 목표 주파수대의 공동 소음을 개선합니다.
03
민간용 음향 폼: 스피커, 이어폰, 모니터링 룸까지
스피커, 이어폰, 모니터링 룸 등 민간 음향 장면에서 폼 구조는 흡음, 차음, 공진 제어와 촉감의 편안함을 함께 고려해야 합니다.
기공, 밀도, 두께와 표면 형상을 조정해 중고주파 반사, 국부 공진, 착용 또는 설치 경험을 개선하는 데 도움을 줄 수 있습니다.
MATERIAL SYSTEM
단일 폼에서 복합 음향 구조까지
실제 음향 제품은 하나의 소재가 아니라 여러 소재층의 협업으로 완성됩니다.
- 다공성 폼층
- 섬유 흡음층
- 차음 또는 감진층
- 표면 보호층
- 접착 필름·배킹층
- 맞춤 복합 구조
소리는 덜고, 경험은 더합니다.
MAGICOUSTICS®는 단순한 저소음 수치보다 소재가 제품 구조 안에서 음향 성능, 편안함, 중량, 내구성과 제조 효율 사이의 균형을 만드는 방식에 주목합니다.
APPLICATION SUPPORT
소음 장면에서 소재 솔루션을 시작합니다.
엔진룸, 타이어 정숙 폼, 민간용 음향 폼, 자동차 내장 음향 소재, 모니터링 룸 흡음 소재와 맞춤 복합 구조 모두 샘플, 목표 성능 또는 양산 조건에서 검토를 시작할 수 있습니다.
문의하기